Ogniwa paliwowe do zasilania prądem silników napędowych pojazdów mechanicznych grupuje się w odpowiednio dobranym zestawie. Energię elektryczną dostarczaną przez ogniwa paliwowe połączone w szereg wykorzystuje się zwykle do zasilania dwóch lub czterech silników szeregowych prądu stałego (dwa lub cztery koła napędzane), które przekazują momenty Obrotowe na kola napędzane przez krótkie walki przegubowe. Przekladnie skrzynki biegów i mostu tylnego są najczęściej zbyteczne. Prędkości obrotowe napędzanych kół pojazdu można reguI=lować za pomoca zmiennych oporników włączanych do obwodu wirników silników elektrycznych, przy użyciu oporników bocznikujących ich uzwojenia wzbudzenia lub przez przełączanie uzwojeń szeregowo-równoleglych wewnątrz silników. Warto wspomnieć, że wytwórnia Allis-Chalmers (USA) opracowała już ciągnik drogowy z silnikami o łącznej mocy 15 kW, do których zasilania zastosowano 1008 pojedynczych ogniw paliwowych na propan (CzH8) i tlen (02). — światła ostrzegawcze — przeznaczone do ostrzegania innych użytkowników drogi o obecności pojazdu, — światła rozpoznawcze — pozwalające na rozpoznawanie tożsamości lub przeznaczenia pojazdu. Wśród zewnętrznych świateł oświetleniowych i sygnałowych rozróżnia się z kolei: — światła drogowe — do oświetlania drogi na dużej przestrzeni przed samochodem, światła mijania – do nieolśniewającego oświetlania drogi przed samochodem, — światła przeciwmgłowe do oświetlania przestrzeni przed samochodem w warunkach złej widoczności, np. podczas mgły, zawiei śnieżnej, deszczu itp., — światła dalekiego zasięgu do dodatkowego oświetlania drogi na bardzo dużej przestrzeni przed samochodem, światła szerokostrumieniowe — do oświetlania bardzo szerokiej przestrzeni przed samochodem, — światło kierowane (poszukiwacz) do oświetlania dowolnie obranych przedmiotów skupioną lub rozproszoną wiązką promieni, — Światła cofania do oświetlania przestrzeni za samochodem, np. podczas jazdy w tył, — światła kierunkowskazowe do sygnalizowania do przodu i do tyłu zamierzonej zmiany kierunku jazdy, światła STOP — do sygnalizowania do tyłu zamiaru zatrzymania samochodu lub znacznego opóźniania prędkości ruchu pojazdu (hamowania), — światła wyprzedzania — do sygnalizowania do przodu zamiaru wyprzedzania innego pojazdu. [podobne: Blog motoryzacyjny, mechanizm zwrotniczy, hologramy na legitymację studencką ]
