Ostatnio komentowane:
Rozruszniki elektryczne

Rozrusznik samochodowy jest to pomocniczy silnik służacy do uruchamiania tłokowego silnika spalinowego, napędzającego pojazd. Powszechnie stosowane są w pojazdach samochodowych rozruszniki elektryczne, zasilane prądem stałym z akumulatorów wbudowanych w pojazdach. Rozrusznik elektryczny jest to szeregowy silnik elektryczny prądu stałego, wyposażony w urządzenie sprzęgające, służące do zazębiania i wyzębiania napędzającego kółka zębatego z wieńcem zębatym na […]

DevURL
Przeczytaj też:
Czopy łożyskowe wału korbowego

Niekiedy czopy łożyskowe wału korbowego naprawia się przez chromowanie lub metalizowanie przywracając im pierwotne wymiary i prawidłowe kształty walcowe. Po naprawie wal korbowy w złożeniu z kołem zamachowym wyrównoważa się najpierw statycznie na pryzmach, a następnie dynamicznie na wyrównoważarce. Panewki wału korbowego. Eksploatacyjne zużycie panewek polega na ubytku materiału ścieranego z powierzchni współpracujących z czopami […]

DevURL

Profilarka

W czasie pracy i jazdy transportowej na profilarce może znajdować się tylko jej obsługa. Szczególnie ostrożnie muszą być prowadzone profilarki nie mające zderzaków, aby w każdej chwili można było je zatrzymać przed przeszkodą. W czasie zbierania tłucznia operatorzy powinni pracować w maskach przeciwpyłowych. Przy eksploatacji maszyn i pługów odśnieżnych pracownicy powinni być dokładnie zaznajomieni z budową, działaniem i obsługą tych urządzeń. W pobliżu lemieszy oraz w granicach odrzucanego śniegu przebywanie ludzi jest zabronione. Niedopuszczalne jest także przekracza— nie prędkości ustalonej dla danego typu pługa oraz określonego odcinka toru. W czasie pracy przebywanie obok dźwigni ręcznej podnoszącej lemiesz jest zabronione. Wszystkie urządzenia w pługach sterowanych pneumatycznie muszą być sprawne i sprawdzone przed wyjazdem do pracy. Jeżeli zajdzie konieczność dokonania oględzin w czasie pracy wirnika pługa odśnieżnego, to dźwignia uruchamiania wirnika musi być bezwzględnie zaryglowana i zamknięta, a nawrotnica ustawiona w położenie zerowe. Bezpieczna dla ludzi odległość przed wirnikiem wynosi co najmniej 200 m, a za pługiem — co najmniej 10 m. Przy obsłudze urządzeń napędowych pługów obowiązują ogólne przepisy bhp. Przy naprawie nawierzchni sposobem zmechanizowanym zazwyczaj na najbliższej stacji gromadzi się większą liczbę maszyn. Do postoju tych maszyn należy wznaczać z zasady tory postojowe oraz inne tory boczne, które można na czas postoju maszyn zabezpieczyć zwrotnicami ustawionymi w położeniu ochronnym i unieruchomionymi w takim położeniu przy użyciu pomocniczych urządzeń zabezpieczających, jak zamek zwrotnicowy lub spona- Jeżeli ze względów ruchowych takie zabezpieczenie jest niemożliwe, to tory postojowe trzeba zabezpieczyć wykolejnicami zamontowanymi z obu końców odcinka postoju maszyn. Zabrania się wyznaczać na miejsce postoju maszyn tory główne zasadnicze, żeberka i tory ochronne oraz tory wyciągowe, stanowiące przedłużenie torów wjazdowych. Maszyny podczas postoju muszą być bezwzględnie zahamowane hamulcem ręcznym, a w przypadku postoju maszyny na torze o spadku 2,5%o i większym należy dodatkowo zabezpieczyć ją płozami hamulcowymi. Na torze postojowym załoga powinna wykonywać wszystkie czynności związane z konserwacją i utrzymaniem maszyny. [więcej w: fotelik samochodowy, foteliki samochodowe, dywaniki samochodowe ]

Tags: , ,

Comments are closed.