Ostatnio komentowane:
Regulator napięciowo-prądowy

Regulator prądu (ogranicznik należenia) jest włączony szeregowo w obwód uzwojenia twornika prądnicy. Przez uzwojenie elektromagnesu regulatora prądu przepływa pełny prąd wytwarzany przez prądnicę. Zadanie regulatora prądu polega na zmniejszaniu natężenia prądu przepływającego przez uzwojenie wzbudzenia prądnicy w miarę zwiększania sie natężenia pobieranego od niej prądu, czyli w miarę podwyższania się Zasada regulatora oddziaływania prądu prędkości […]

DevURL
Polecamy rowniez:


Przeczytaj też:
Styczność elektryczna

Styczność elektryczną pomiędzy wirującym twornikiem i nieruchomym kadłubem zapewniają szczotki współpracujące ślizgowo z komutatorem. Prądnica samochodowa ma w zasadzie parzystą liczbę szczotek (pomijając przestarzałe już prądnice, w których stosowano pomocnicze czterobiegunowe, a niekiedy sześciobiegunowe). Układ biegunów magneśnicy wynika z kierunku nawinięcia uzwojeń elektromagnesów wzbudzenia i sposobu ich połączenia ze sobą. Obok prądnicy jest równa liczbie […]

DevURL
Partnerzy serwisu:


Posts Tagged ‘wynajem aut warszawa’

Światła mijania

niedziela, Listopad 6th, 2016

Wszystkie pojazdy drogowe, które są wyposażone w światła drogowe, powinny mieć po dwa światła mijania, do oświetlania drogi przed samochodem podczas mijania innego pojazdu, bez olśniewania mijających. podłużnej osi symetrii pojazdu możliwie najbliżej skrajnego obrysu pojazdu. Jednocześnie najwyższy punkt Świecący światła mijania nie powinien znajdować się wyżej niż 1200 mm nad jezdnią, a najniższy punkt świecący nie powinien znajdować się niżej niż 500 mm nad jezdnią. Barwa światła — biała lub żółta selektywna (oba światła samochodu powinny być tej samej barwy). Żarówki — charakterystyka elektryczna żarówki światła mijania powinna być zgodna z poniższymi wymaganiami. Natężenie światła obu reflektorów samochodu powinno być jednakowe w zakresie wynikającym ze stosowania żarówek tej samej mocy. Rodzaje świateł mijania aby ograniczyć do. minimum olśniewanie podczas mijania sie samochodów z reflektorami typu anglo-amerykańskiego lub europejskiego wprowadzono w r. 1956 tzw. asymetryczne światła mijania, zwane również światłami europejskimi zunifikowanymi (homologowanymi). Światła mijania stosowanych u nas jeszcze najczęściej reflektorów są typu symetrycznego. Wymagania fotometryczne — prawidłowość rzucanej Wiązki światła ocenia się na podstawie pomiarów luksomierzem, według tych samych zasad, co podczas kontroli świateł drogowych. Do pomiaru stosuje się żarówkę wzorcową na napięcie znamionowe 12 V, o mocy włókna 40 ± 2 W i strumieniu 450 ± 45 km, przy napięciu pomiarowym 12 V. Jeżeli strumień żarówki pomiarowej jest inny, uzyskane wyniki pomiarów należy skorygować w stosunku wynikającym z zależności : strumień pomiarowy podzielony przez strumień rzeczywisty. Ekran kontrolny do prób światła mijania ustawia się podobnie jak podczas kontroli światła drogowego. Natężenie oświetlenia w poszczególnych punktach i całych strefach ekranu podczas próby reflektora symetrycznego powinno charakteryzować się następującymi właściwościami : [podobne: wynajem aut warszawa, serwis chrysler warszawa, plomby kontenerowe ]

Akumulatory suche

niedziela, Listopad 6th, 2016

Do najcenniejszych zalet akumulatorów suchych należą ; niezamarzalność, zbędność obsługi w zakresie uzupełniania elektrolitu oraz zupełna nieszkodliwość dla zdrowia ludzkiego. Reprezentantem tego rodzaju akumulatorów jest np. suchy akumulator VARLEY, w którym elektrolit utrzymuje się wskutek kapilarnego działania czynnej masy elektrod i separatorów 0 znacznej porowatości. W celu uzyskania wymaganej chłonności elektrolitu współczynnik porowatości czynnej masy płyt i separatorów powinien wynosić przynajmniej 50 Zasada działania akumulatora VARLEY jest ta sama, co akumulatora kwasowego, a różnice pomiędzy nimi sprowadzają się do odmiennej konstrukcji. W niektórych samochodach amerykanskich zaczęto stosować już rozruchowe akumulatory krzemowe, bezwodne oraz bezkwasowe. Akumulator taki pracując 10 lat pozwala uruchamiać silnik 50 000 razy w ciągu roku (około 120 rozruchów dziennie). W badaniach laboratoryjnych uzyskano ponad 5 milionów rozruchów. Akumulatory tego rodzaju nie ulegają szkodliwemu przegrzaniu w warunkach tropikalnych. Co więcej, akumulatory takie nie wymagają dozoru, a długie przechowywanie nie wpływa na ich pojemność. Elektrochemiczne niwa paliwowe Ogniwo paliwowe jest to urządzenie elektrochemiczne, w którym wskutek łączenia się węgla lub innego paliwa z tlenem wydzielają się swobodne elektrony płynące strumieniem przez zewnętrzny obwód elektryczny. Ogniwo takie wytwarza wiec użyteczną energie elektryczną wprost z paliwa bez wywiązywania sie ciepła reakcji chemicznej (ciepła spalania). W ogniwie paliwowym odbywa się zatem bezpośrednia przemiana energii chemicznej paliwa w energię elektryczną. Rodzaje ogniw paliwowych. Zależnie od rodzaju stosowanego paliwa, ogniwa paliwowe podzielić mozna na ogniwa z bezpośrednim wykorzystaniem czystego węgla (ogniwa na paliwo stałe) i pośrednim, w którym paliwami są produkty pochodne, uzyskiwane z węgla jako materiału wyjściowego. [podobne: szyby samochodowe, motoryzacja samochody, wynajem aut warszawa ]