Ostatnio komentowane:
Napęd prądnicy

Charakterystyka prędkościowa przedstawia zależność napięcia pomiędzy zaciskami prądnicy (praktycznie sem) od prędkości obrotowej twornika, podczas jałowego biegu prądnicy i przy określonym natężeniu prądu wzbudzenia. Wpływ prądu wzbudzenia staje się coraz wydatniejszy i z podwyższaniem prędkości obrotowej twornika sem szybko wzrasta. Po osiągnięciu stanu nasycenia układu magnetycznego dalszemu zwiększaniu natężenia prądu wzbudzenia praktycznie nie towarzyszy już […]

DevURL
Polecamy rowniez:


Przeczytaj też:
Pojemność kondensatora

Pojemność kondensatora wywiera istotny wpływ na dzialanie układu zapłonu. Najczęściej dobiera się kondensator o pojemności zapewniającej możliwie najsłabsze iskrzenie pomiędzy styczkami przerywacza i jednocześnie indukowanie jak najwyższego napięcia We wtórnym uzwojeniu cewki zaplonowej.Im większa jest pojemność kondensatora, tym mniejsza jest częstotliwość jego ładowania i rozładowywania, wskutek czego słabnie wprawdzie iskrzenie pomiędzy styczkami przerywacza, lecz jednoczenie […]

DevURL
Partnerzy serwisu:


Posts Tagged ‘hydraulika przemysłowa’

Linie zelektryfikowane

środa, Listopad 9th, 2016

W czasie pracy na liniach zelektryfikowanych muszą być zachowane takie same warunki, jak podane dla dźwigu PŁATOWA, czyli sieć musi być wyłączona spod napięcia i uszyniona. Ponadto należy przestrzegać między innymi następujących wytycznych: — nie wolno odrywać siłą mocno przymocowanych ładunków do ziemi; — nie wolno ściągać ładunków (ciężarów) na ukos; — należy z wyczuciem kierować ruchami żurawia, aby zapobiec obracaniu lub kołysaniu ładunku; — przy rozpoczęciu pracy lub zmiany ruchu należy podać sygnał ostrzegawczy ; — zabrania się przebywania postronnych osób w zasięgu pracy żurawia; — zabrania się opuszczania kabiny przez operatora, gdy stycznik główny jest włączony; — należy przerwać pracę żurawia, jeżeli wystąpią usterki określone w wytycznych dozoru technicznego. Operatorzy ciężkich oczyszczarek tłucznia w torze powinni przestrzegać ogólnych przepisów bhp oraz pamiętać o specyficznych wymogach stawianych obsłudze tych maszyn. Na czas transportu oczyszczarki wszystkie jej główne mechanizmy ruchome bądź wychylne powinny być odpowiednio zabezpieczone, zwłaszcza przesiewacz musi być usztywniony. W czasie pracy oczyszczarki należy baczną uwagę zwracać na mechanizm wybierakowy, gdyż może on stanowić potencjalne źródło niebezpieczeństwa. Robotnicy znajdujący się Obok belki wybierakowej muszą być asekurowani przez operatora obsługującego w danej chwili mechanizm wybierakowy. Istnieje także niebezpieczeństwo, że z przesiewacza mogą spadać większe kamienie, dlatego też załoga obsługująca maszynę powinna nosić na głowach kaski ochronne. W czasie pracy na liniach zelektryfikowanych napięcie w sieci powinno być wyłączone, a przewody uszynione przed i za oczyszczarką. W czasie przejeżdżania pociągu po sąsiednim torze wszyscy pracownicy zatrudnieni pobliżu maszyny powinni przerwać pracę i usunąć się ma pobocze, mimo że maszyna w tym czasie nadal pracuje normalnie. W czasie pracy oczyszczarki na szlaku tor musi być zamknięty dla ruchu pociągów i być osygnalizowany zgodnie z Przepisami sygnalizacji na PKP (El). Niezależnie od osygnalizowania należy obok oczyszczarki postawić sygnalistów. W czasie pracy obsługa powinna bacznie kontrolować wskazania wszystkich przyrządów warunkujących bezawaryjną pracę maszyny. Na przykład oczyszczarki z napędem hydraulicznym nie powinny być uruchamiane w przypadku, gdy temperatura otoczenia wynosi poniżej minus 10 0 C. Zabrania się również pracy oczyszczarką na torach bezstykowych przy temperaturze szyny przekraczającej średnią temperaturę przytwierdzenia toru bezstykowego zwiększoną 0 5 0 C, a na torach klasycznych — w zależności Od stanu luzów, niemniej jednak przy temperaturze szyny nie przekraczającej +30 0 C. [patrz też: hydraulika przemysłowa, pojazdy specjalistyczne, bagażniki rowerowe ]