Ostatnio komentowane:
Podział ogniw

Wśród ogniw z pośrednim wykorzystaniem węgla rozróżnia się ogniwa na paliwo ciekłe, np. benzyna, benzol lub glicyna, oraz ogniwa na paliwo gazowe, np. wodór (HO, etylen (CeH4), acetylen (C2H2), propan (C3H ), tlenek węgla (CO), gaz naturalny i ziemny z metanem (CHI) jako głównym składnikiem, gaz wodny (CO + HeO) lub gaz generatorowy. Ostatnio interesowano […]

DevURL
Polecamy rowniez:
Przeczytaj też:
Krzyżak

W pokrywie krzyżaka wbudowany jest zaworek zabezpieczający. Kiedy przegub jest już całkowicie napełniony smarem, w razie dalszego wtłaczania smaru wewnątrz przegubu wzrasta ciśnienie i nadmiar smaru z wydrążenia wydostaje się na zewnątrz, co zabezpiecza pierścienie uszczelniające przed uszkodzeniami. Przegub krzyżakowy o łożyskach igiełkowych. Przeguby walów napędowych przeważnie zaopatruje się w łożyska igiełkowe. Po wstawieniu czopów […]

DevURL
Partnerzy serwisu:


Posts Tagged ‘foteliki samochodowe’

Obsługa maszyn

sobota, Styczeń 6th, 2018

Obsługa maszyn powinna być zaopatrzona w odpowiednią odzież ochronną i sprzęt ochronny osobistej zgodnie z tabelą przydziałową dla danego typu maszyny. Przed każdorazowym przystąpieniem do pracy obsługa powinna sprawdzać stan techniczny całej maszyny. Na niesprawnych maszynach nie wolno pracować. Wszelkiego rodzaju osłony zabezpieczające części wirujące maszyn muszą być na swoich miejscach. Przepisy ogólne bezpiecznej eksploatacji urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu zostały omówione w poprzednich podrozdziałach. Podstawowe warunki bezpieczeństwa pracy przy obsłudze silnika spalinowego są następujące: — przy uruchamianiu silnika za pomocą korby rozruchowej należy pamietać, że trzeba ją trzymać ręką nie obejmując dużym palcem;
— wszystkie ruchome elementy silnika powinny być osłonięte; — w czasie uruchamiania napęd powinien być w zasadzie wyłączony (jeżeli na to pozwalają warunki techniczne); — wszelkie regulacje i konserwacje mogą być przeprowadzane tylko przy nieruchomym silniku; — zabrania się otwierać gorącą chłodnicę gołymi rękami; — palenie papierosów przy silniku oraz uzupełnianie paliwa w czasie jego pracy ‚jest zabronione; podgrzewanie gaźnika lub stosowanie otwartego ognia do zapłonu jest kategorycznie zabronione; — pozostawienie pracującego silnika bez nadzoru jest niedopuszczalne. Do najważniejszych warunków bezpieczeństwa pracy przy obsłudze zespołów sprężarkowych zalicza się: — prawidłowe smarowanie, gdyż ważne w tym przypadku jest utrzymanie odpowiedniej ilości i jakości smaru, a w szczególności jego temperatury zapłonu ; — częste sprawdzanie działania wszystkich zaworów bezpieczeństwa; — dokładne i częste oczyszczanie filtrów powietrza, zbiorników i chłodnic międzystopniowych; — częste czyszczenie odwadniaczy; — przestrzeganie dopuszczalnych wskazań przyrządów kontrolnych; — przestrzeganie przepisów przeciwpożarowych. Do najbardziej niebezpiecznych należy obsługa zespołów prądotwórczych i innych urządzeń elektrycznych. Dlatego szczególnie dokładnie należy przestrzegać przepisów bhp przy obsłudze tych urządzeń. [przypisy: fotelik samochodowy, foteliki samochodowe, dywaniki samochodowe ]

Warunki badań manometrów wytwornic

sobota, Styczeń 6th, 2018

Warunki badań manometrów wytwornic są takie same jak zbiorników ciśnieniowych. Wszelkie wymiany osprzętu wytwornicy są dozwolone pod warunkiem, że nowy osprzęt będzie identyczny jak poprzedni. Spawanie uszkodzonych ścianek wytwornicy może być przeprowadzane tylko za zgodą właściwego inspektoratu dozoru technicznego. Czyszczenie wytwornic może być przeprowadzone w odległości co najmniej 5 m od otwartego ognia. Czyszczenie najlepiej jest przeprowadzać na wolnym powietrzu. Przy czyszczeniu wytwornic i wszelkich pracach montażowo-demontażowych wytwornic już użytkowanych nie wolno używać przedmiotów stalowych, mogących wywołać iskrę przy uderzeniu. Do wykrywania nieszczelności w wytwornicy należy używać tylko wody mydlanej. To samo dotyczy otwierania bębnów z karbidem. Nie wolno używać karbidu o innej ziarnistości, niż podana na tabliczce fabrycznej wytwornicy, przy czym do szufladek wolno ładować tylko taką ilość karbidu, jaką wyznacza wysokość przegródek szuflady. Transportowanie wytwornicy może odbywać się tylko w stanie próżnym. Jeżeli istnieje obawa zamarznięcia wytwornicy, to po skończonej pracy należy ją całkowicie opróżnić. Rozmrażanie zamarzniętych wytwornic należy przeprowadzać tylko przy użyciu ciepłej wody lub pary wodnej. Wytwornicę może obsługiwać jedynie odpowiednio przeszkolony i uprawniony pracownik. Przepisy bezpieczeństwa podczas eksploatacji maszyn torowych Eksploatacja najrozmaitszych maszyn i urządzeń stosowanych w służbie drogowej PKP wymaga od personelu inżynieryjno-technicznego nadzorującego pracę tych maszyn dużych umiejętności fachowych, obejmujących zagadnienia budowy, eksploatacji i przepisów bhp. Od operatorów obsługujących maszyny i sprzęt wymaga się dokładnej znajomości budowy danej maszyny oraz jej bezpiecznej eksploatacji jako indywidualnej maszyny oraz w zespole innych maszyn. Dlatego obsługa maszyn powinna być systematycznie szkolona przez instruktorów służby drogowej i służby ruchu oraz poddawana systematycznie egzaminom kontrolnym i sprawdzającym. Maszyny mogą obsługiwać wyłącznie operatorzy przeszkoleni na specjalistycznych kursach i posiadający uprawnienia do obsługi danego typu ma— szyny. Dla maszyn o podwoziu torowym z napędem własnym powinni posiadać uprawnienia do prowadzenia ciężkich maszyn budowlanych po torach PKP. [przypisy: fotelik samochodowy, foteliki samochodowe, dywaniki samochodowe ]