Ostatnio komentowane:
Środek fotoogniwa

W czasie pomiaru środek fotoogniwa umieszcza się w punktach pomiarowych w płaszczyźnie ekranu. Do pomiaru stosuje się żarówkę wzorcową na napięcie znamionowe 12 V, o mocy włókna 45 W i strumieniu 700 ± 70 m, przy napięciu pomiarowym 12 V. Jeżeli strumień żarówki pomiarowej jest inny, uzyskane wyniki pomiarów należy skorygować w stosunku wynikającym z […]

DevURL
Polecamy rowniez:


Przeczytaj też:
Stężenie kwasu siarkowego

Stężenie kwasu Siarkowego stosowanego do sporządzania elektrolitu do akumulatorów samochodowych wynosi 92. . .94% ciężarowo (tj. ciężar właściwy kwasu siarkowego wynosi 1,830. . .1,834 G/cm2). Akumulator 0 właściwie utrzymanym elektrolicie i w stanie dobrego naładowania zamarza dopiero w temperaturze poniżej —50 oc. Przy tym nie występuje zamarzniecie do stanu lodu, tylko elektrolit przybiera postać galaretowata, […]

DevURL
Partnerzy serwisu:


Posts Tagged ‘akcesoria samochodowe’

Środek fotoogniwa

niedziela, Listopad 6th, 2016

W czasie pomiaru środek fotoogniwa umieszcza się w punktach pomiarowych w płaszczyźnie ekranu. Do pomiaru stosuje się żarówkę wzorcową na napięcie znamionowe 12 V, o mocy włókna 45 W i strumieniu 700 ± 70 m, przy napięciu pomiarowym 12 V. Jeżeli strumień żarówki pomiarowej jest inny, uzyskane wyniki pomiarów należy skorygować w stosunku wynikającym z zależności : strumień pomiarowy podzielony przez strumień rzeczywisty. Ekran kontrolny ustawia się w odległości 23 m od reflektora prostopadle do jego osi. Pozioma oś ekranu (h — h) stanowi przecięcie poziomej płaszczyzny symetrii reflektora z ekranem, a oś pionowa (V — V) — przecięcie pionowej płaszczyzny symetrii reflektora. Natężenie oświetlenia w poszczególnych punktach i całych strefach ekranu powinno charakteryzować się następującymi właściwościami: punkt H powinien mieścić się wewnątrz krzywej izoluksów stanowiące 90% maksymalnego natężenia oświetlenia, natężenie oświetlenia przez reflektor o średnicy czynnej mm lub większej nie powinno byt mniejsze niż 16 Ix w każdym punkcie osi h — h na lewo i na prawo od osi V — V na odcinkach 1125 mm, natężenie oświetlenia nie powinno być mniejsze niż 4 Ix w każdym punkcie osi h — h na lewo i na prawo od osi V — V na odcinkach zawartych w granicach od 1125 do 2250 mm, w przypadku reflektorów o średnicy czynnej mniejszej niż 160 mm, wyżej podane wielkości natężenia oświetlenia należy pomnożyć przez współczynnik (D 45), gdzie: D — czynna średnica reflektora w mm, — jako czynna średnicę reflektora okrągłego przyjmuje się średnicę powierzchni rozpraszającej szyby reflektora ; jeżeli reflektor ma inny kształt, jako czynną średnicę przyjmuje się średnicę koła o powierzchni równej rzutowi powierzchni rozpraszającej szyby na płaszczyznę prostopadłą do osi reflektora; w samochodach wyposażonych w podwójne reflektory, zastępczą średnicę czynna określa się w sposób wyżej podany lecz dla sumy rzutów powierzchni rozpraszających szyb na płaszczyznę prostopadłą do osi reflektorów. Włączenie Światła drogowego powinno być sygnalizowane kierowcy przez zaświecenie się lampki kontrolnej barwy niebieskiej, umieszczonej w polu jego widzenia. Tylko w ciągnikach bez kabin dopuszczalna jest sygnalizacja zastępcza (położeniem dźwigni przełącznika). [hasła pokrewne: akcesoria samochodowe, wyposażenie stajni, Blog motoryzacyjny ]

Gęstość elektrolitu

niedziela, Listopad 6th, 2016

Gęstość elektrolitu 1,23 G/cma latem, a 1,27 G/cma zimą. Ogniwo SZN zawiera 12 dodatnich i 13 ujemnych płyt. Każda z płyt składa się z 9 poziomych członów, w których mieści się masa czynna. Płyty są oddzielone między sobą ebonitowymi pałeczkami i poliwinitowymi przekładkami nałożonymi na krawędzie płyt. Akumulator srebrowo-cynkowy. O wiele lepszymi właściwościami niż akumulatory żelazowo-niklowe i kadmowo-niklowe cechują się akumulatory srebrowo-cynkowe, których energia właściwa sięga 80. . .90 Wh/kG. W akumulatorach ANDYAR elektrolitem jest roztwór potasu (KOH), który w czasie działania akumulatora nasyca się cynkiem w postaci Chemiczny schemat tego przebiegu ująć można w ogólne równanie: Ag + Ago + Zn + Hgo akumulator wyładowany akumulator naładowany W stanie wyładowanym ogniwa elektroda dodatnia jest srebrem, a elektroda ujemna wodorotlenkiem cynku. Elektrolit zostaje prawie całkowicie zużyty i akumulator staje się suchy. Pod koniec ładowania srebro staje się tlenkiem, podczas gdy redukcja wodorotlenku cynku daje na elektrodzie ujemnej metaliczny cynk przy uwalnianiu wody. Istnieje więc pewna ilość elektrolitu wolnego, która zresztą spełnia bardzo ważne zadanie. Przykładowo w akumulatorze 100 Ah objętość elektrolitu wolnego wynosi 10 cm3 i ten nadmiar elektrolitu zabezpiecza elektrody przed bezpośrednim stykaniem się z powietrzem, co jest niezbędne do uzyskania maksymalnej pojemności. Jeżeli pod koniec ładowania ilość elektrolitu znacznie maleje, niedomiar elektrolitu należy uzupełnił przez dolanie wody destylowanej. Akumulatory srebrowo-cynkowe ładuje się napięciem 2,1 V. W ciągu 15 minut można uzyskać naładowanie do stanu pojemności znamionowej. Mimo wysokiej ceny akumulatorów srebrowo-cynkowych, prostota ich budowy, małe wymiary i korzystne wskaźniki elektryczne zapewniają im szerokie możliwości rozwojowe w zastosowaniu do samochodów. Charakterystyki ogniw srebrowo-cynkowych W postaci krzywych ładowania i wyładowania podano na rys, 71-24, [patrz też: garaże blaszane, wynajem busów warszawa, akcesoria samochodowe ]