Styczność elektryczną pomiędzy wirującym twornikiem i nieruchomym kadłubem zapewniają szczotki współpracujące ślizgowo z komutatorem. Prądnica samochodowa ma w zasadzie parzystą liczbę szczotek (pomijając przestarzałe już prądnice, w których stosowano pomocnicze czterobiegunowe, a niekiedy sześciobiegunowe). Układ biegunów magneśnicy wynika z kierunku nawinięcia uzwojeń elektromagnesów wzbudzenia i sposobu ich połączenia ze sobą. Obok prądnicy jest równa liczbie magnetycznych biegunów jei magneśnicy. Jeżeli prądnica ma cztery szczot...
Bieżniki niezbyt szybkich, dużych i ciężkich pojazdów mają przeważnie charakterystyczne urzeźbienie składające się niemal wyłącznie z rowków skośnych. Aby ograniczyć do minimum skłonność ześlizgiwania się opon z niskich przeszkód, na które najeżdża kolo pod niewielkim kątem (np. w razie nadmiernego zbliżenia samochodu do krawężnika), bark bieżnika zaopatruje się w odpowiednio ukształtowane progi oporowe Dzięki temu opona natrafiając na przeszkodę podnosi się od razu w górę i koło jezdne przetacza sie przez nią bez znoszenia boc...
Wartość prądu ustala wytwórca. Wyładowywanie akumulatora. Podczas wyładowywania na płytach obu biegunowości wytwarza się coraz więcej siarczanu ołowiu, wskutek czego maleje ilość kwasu siarkowego i w porowatościach płyt dodatnich wydziela się woda, a więc maleje stężenie elektrolitu. Siarczan ołowiu tworzy się zarówno na zewnętrznych powierzchniach płyt, jak i we wnetrzu czynnej masy, gdzie wydziela się on w stanie rozdrobni onym między cząsteczkami dwutlenku ołowiu lub ołowiu gąbczastego.Ponieważ objętość siarczanu ołowiu jest wię...
