Ostatnio komentowane:
Partnerzy serwisu:


Duża energia właściwa

Ogniwa powinna cechować duża siła elektromotoryczna, co ma wpływ decydujący na wartość pojemności wlasciwej (oznaczając pojemność właściwą w Ah/kG ogniwa, a silę elektromotoryczną w V, energia właściwa wyrazi się w Wh/kG ogniwa), wysoka sprawność, co oznacza możliwie duża zwrotność pracy bez procesów nieodwracalnych, możliwie małą oporność wewnętrzna oraz możliwie niską skłonność do samowyładowania. Akumulatory klasyfikuje się — zależnie od rodzaju zastosowanych płyt i elektrolitu (patrz poniższe zestawienie). W samochodach najszerzej stosuje się obecnie akumulatory kwasowe z płytami ołowianymi, zwane popularnie akumulatorami ołowiowymi. Ostatnio coraz szybciej rozpowszechniają się również akumulatory zasadowe z płytami kadmowo lub żelazowo-niklowymi, Działanie akumulatora ołowiowego Budowa płyt akumulatorowych. Masy czynne płyt dodatnich i ujemnych stanowią związki ołowiu z odpowiednimi dodatkami. Kratownicę płyty odlewa się ze stopu ołowiu z antymonem (fi. . . 1000). Oczka kratownicy wypełnia się masą czynną, którą następnie suszy się i formuje przez zanurzenie w elektrolicie o ciężarze właściwym 1,08 G/cm3 i przepuszczenie prądu stałego. Jest to pierwsze tzw. formujące ładowanie, podczas którego w czynnej masie płyt powstają substancje czynne elektrochemiczne (PbO: na płycie dodatniej i Pb — ołów gąbczasty na płycie ujemnej) Po uformowaniu płyty są płukane w wodzie i suszone. Płyty suszone przy dość znacznym podciśnieniu ulegają nieznacznemu utlenieniu; są to tzw. płyty ładowane na sucho, które po zabudowaniu do naczynia i zalaniu elektrolitem nadaja się od razu do użytkowania. Płyty suszone w zwykłych warunkach wyładowują się zupełnie i wymagają ponownego ładowania przed uruchomieniem akumulatora. [hasła pokrewne: oklejanie pojazdów, pokrowce samochodowe, motoryzacja samochody ]

Tags: , ,

Comments are closed.

Powiązane tematy z artykułem: motoryzacja samochody oklejanie pojazdów pokrowce samochodowe